Содержание статьи:
- Как проявляется перегрев двигателя ГАЗели NEXT
- Основные причины перегрева двигателя
- Чем опасен перегрев двигателя
- Что можно проверить самостоятельно
- Профессиональная диагностика перегрева
- Способы устранения перегрева двигателя
- Заключение
Каким бы надёжным не был автомобиль, работа при повышенной температуре для него категорически противопоказана. Металл, расширяясь и сжимаясь, будет быстро деформироваться, и даже самые прочные сплавы не могут этому эффекту противостоять. Неполадки развиваются во время движения, то есть как раз на дороге способны стать критически опасными. Кроме того:
- перегретые масла хуже смазывают все детали;
- возможен прогар отдельных узлов;
- нестабильно начинают работать электронные компоненты.
Во время коммерческой эксплуатации автомобиль и так загружен очень интенсивно, а если мотор перегревается, вероятны многочисленные и глубокие повреждения самых разных его блоков. Восстановить работоспособность двигателя бывает очень дорого. Поэтому важно, как только заметили, что он греется, сразу же обратиться в специализированный сервис по ремонту ГАЗ в Нижнем Новгороде. Чем скорее будет оказана квалифицированная помощь, тем больше неполадок удастся избежать, и тем меньше окажутся финансовые потери.
Как проявляется перегрев двигателя ГАЗели NEXT
Самым первым тревожным признаком станет срабатывание штатных температурных датчиков. Водитель может обнаружить сигналы о:
- сильном нагреве антифриза;
- критических неполадках в двигателе;
- необходимости немедленно остановиться (STOP).
Также на перегрев двигателя ГАЗель Next прямо указывает кипение антифриза, которое бывает хорошо слышно даже при интенсивной езде. Ещё раньше, впрочем, внимательного водителя насторожит снижение мощности двигателя. Ещё можно ориентироваться на:
- изменение цвета и консистенции моторного масла;
- дующий из отопителя салона холодный воздух;
- появление стука, звона и других нетипичных для нормальных условий звуков.
Сильный нагрев мотора может сопровождаться и различными непривычными запахами. Далеко не всегда это аромат бурлящего тосола, поскольку лишь в отдельных случаях он попадает в подкапотное пространство, а оттуда в салон. Куда больше шансов ощутить запах «горелого» (то есть коксующегося) моторного масла. Также оно, если дело доходит до повреждения колец цилиндра, проникает в камеру сгорания, и тогда действительно сжигается с характерным запахом.
При наиболее сильном нагреве страдает и пластик, и даже иногда металл. Известны случаи частичного оплавления поршней и клапанов, порой при этом выхлопные газы попадают в кабину. Если присутствуют хотя бы два таких признака, водитель обязан немедленно остановиться, заглушить грузовик и произвести первичную диагностику. Продолжать движение в такой ситуации смертельно опасно.
Во время езды, кроме охладительной системы, отвод тепла дополнительно обеспечивает встречный поток воздуха. Поэтому, если перегрев возникает в такой обстановке, это говорит об ещё больших проблемах, чем необычный рост температуры во время стояния в пробке.
Основные причины перегрева двигателя
Такая неисправность обязательно возникает, когда недостаточно хладагента в системе (или он постоянно утекает). Похожий результат даст и заклинивший термостат, причём он может не срабатывать даже при залитом доверху антифризом резервуаре. Утечки охладителя возможны через:
- корпус радиатора;
- прокладки;
- шланги.
Нельзя забывать и про качество самой охлаждающей жидкости: недостаточно эффективные химикаты плохо сработают в любом случае. Перегрев двигателя ГАЗель Next бывает связан ещё с механическим перекрытием охлаждающего канала. Все антифризы, особенно недоброкачественные, со временем разлагаются, и продукты распада забивают просветы трубок.
В отличие от предыдущих факторов, сбой вентилятора чаще даёт о себе знать при движении на малых скоростях или во время стоянки с работающим мотором. Поломаться может как привод вентилятора, так и проводка, и реле, и лопасти. Если же выходит из строя помпа, прокачивающая антифриз, температура начинает расти сразу же, как только машина трогается с места. Другими симптомами будут:
- неравномерный прогрев радиатора;
- быстрое превышение допустимого разогрева даже на ходу;
- утечки охладителя рядом с насосом;
- люфт насосного шкива.
Но есть ещё две вызывающие перегрев ГАЗели причины - это завоздушивание системы охлаждения и чрезмерно интенсивная эксплуатация автомобиля. Попадание воздуха в контур часто связано с неграмотным заполнением магистрали, подсосом или разгерметизацией крышки. Проблемы усугубляются при использовании некачественных дешёвых химикатов, при смешивании разных марок охладителя.
Особенно сильно мотор будет греться, когда везут больше груза или пассажиров, чем положено, во время буксировки тяжёлых прицепов. Надо учитывать, что дорожные условия могут увеличивать этот риск: на пересечённой местности мотор вырабатывает больше тепла при одинаковой работе, чем на шоссе.
Чем опасен перегрев двигателя
Неоднородный прогрев металла ГБЦ провоцирует его коробление. Часто следом за этим узлом страдают клапаны, распределительные валы и компенсаторы. На СТО должны будут произвести опрессовку, проверить компрессию в цилиндрах. Иногда ГБЦ шлифуют заново, могут потребоваться и иные работы, в зависимости от масштаба дефектов.
Даже если дело не дойдёт до капремонта, автомобиль будет тратить больше ГСМ, поскольку нарушается нормальное смесеобразование, одновременно растёт и угроза детонации. Также:
- страдают датчики;
- окисляется масло;
- в маслопроводах накапливаются отложения.
Что можно проверить самостоятельно
Любой водитель может предотвратить ремонт системы охлаждения ГАЗель Next, если будет контролировать наличие антифриза и его качество. Также полезно сразу обращать внимание на любые неполадки в вентиляторе и термостате, не надеясь, что они сами пройдут со временем. Ещё специалисты советуют следить за чистотой поверхности радиатора и корпуса, да и всего подкапотного пространства в целом. Полезно проверять и шланги. Однако надо учитывать, что самостоятельно не получится:
- выявить скрытые дефекты;
- оценить состояние электроники;
- установить, насколько серьёзны были последствия предыдущего перегрева;
- выяснить причину неочевидных, «смазанных» отклонений.
Профессиональная диагностика перегрева
На специализированном сервисе протестируют охладительную систему под давлением. Там могут выяснить, как работает термостат, функционирует ли насос, верны ли показания температурных датчиков. Профессионалы «прозванивают» электрические цепи, чтобы вовремя выявить необнаруженные ещё изъяны проводки. Также мастера отыщут воздушные пробки и выяснят, хорошо ли работает вентилятор;
Способы устранения перегрева двигателя
Наиболее просто и доступно - устранить утечки и поменять антифриз, промыть радиатор. В более запущенных случаях его (а также термостат) приходится менять. Без помощи профессионалов нельзя отремонтировать систему управления вентилятором, да и удаление воздушных пробок тоже лучше доверить мастерам. Непосредственно в пути можно лишь остановиться и дождаться естественного понижения температуры. На СТО в сложных случаях разбираются, проводя не только компьютерную диагностику, но и химический анализ охладительной жидкости.
Заключение
Только узнав, почему греется двигатель ГАЗель Next, и своевременно устранив первопричину проблемы, можно обеспечить полную безопасность. Вставший посреди дороги фургон - это не простая неприятность, а прямые убытки грузовладельца, нередко ещё и репутационные потери. Воспользуйтесь услугами «Перевозов Сервиса», чтобы гарантировать себе спокойствие и избежать финансовых потерь.