Содержание статьи:

• Что представляет собой двигатель A274 Evo Tech 2.7
• С какими неисправностями автомобилисты сталкиваются чаще всего
• Перегрев двигателя
• Течь масла, антифриза
• Стук гидрокомпенсаторов
• Плавающие обороты и сбои электронного дросселя
• Проблемы по датчикам и системам зажигания
• Износ шестерни распредвала
• Вывод

Бензиновый двигатель A274 Evo Tech 2.7 устанавливается на коммерческие транспортные средства ГАЗ малой грузоподъемности, включая ГАЗель NEXT и ГАЗель БИЗНЕС. Это совместная разработка российской автомобилестроительной компании «Группа ГАЗ» и южнокорейского поставщика инженерных решений Tenergy.

Коммерческий транспорт работает на прибыль, поэтому каждый час простоя негативно влияет на заработок. Зная типичные неисправности двигателя, владельцы коммерческих автомобилей могут вовремя заменить подвергшиеся износу элементы, узлы; своевременно запланировать ремонтные работы, чтобы не довести необходимость капитального ремонта в разгар сезона. 

Что представляет собой двигатель A274 Evo Tech 2.7

Двигатель с четырьмя цилиндрами является обновленной версией мотора УМЗ-4216. В отличие от предшественника расход топлива, масла здесь снижен. Рабочий объем составляет 2.69 л. Вес мощного, но при этом небольшого двигателя, составляет 167 кг. Ресурс - 400 тыс.км. Контроль распределительного впрыска, воспламенения топлива у данной модели электронный. Высокий крутящий момент на низких оборотах обеспечивается за счет 4-цилиндровой 8-клапанной системы. 

Двигатель на широком диапазоне рабочих оборотов обеспечивает эффективный режим эксплуатации грузового транспортного средства, включая коммерческие авто ГАЗель NEXT. Зная типичные неисправности двигателя, можно продлить срок эксплуатации, минимизировать простои вследствие проведения капитального ремонта. Регулярное техническое обслуживание позволяет контролировать состояние автомобиля, предотвращает возникновение неисправностей, а при их возникновении предоставляет возможность для своевременного устранения. ТО делает вождение безопасным.

С какими неисправностями автомобилисты сталкиваются чаще всего

Данная модель двигателя склонна к перегреву, течи масла и антифриза из-за прокладок, стуку гидрокомпенсаторов. Также на пробегах больше 100 тыс. км возможен износ шестерни распределительного вала, а также сбои электроники, которые приводят к нестабильным холостым оборотам. Рассмотрим слабые места EvoTech 2.7 более подробно. 

Перегрев двигателя

Данный тип двигателя чувствителен к перегреву. При движении транспортного средства температура находится в пределах +80°С, но после того, как водитель остановится, заглушит мотор, прекращается циркуляция охлаждающей жидкости, что приводит к повышению температуры двигателя. Уже через несколько минут на заглушенном моторе она резко увеличивается. Повторный запуск двигателя включает электровентилятор, что приводит к снижению температуры. Не рекомендуется глушить мотор на высокой температуре, если не сработал вентилятор.  

Также среди причин перегрева двигателя:

• неисправная помпа;
• недостаточное количество охлаждающей жидкости;
• неисправность датчика температуры, термостата;
• старый антифриз.

Перегрев может привести к пробою прокладки головки блока цилиндров, серьезному ремонту. Для нормальной работы двигателя необходимо поддерживать рабочую температуру охлаждающей жидкости. Для проверки перегрева проверяют работоспособность термостата, электровентилятора. Перед заменой антифриза промывают систему.

Течь масла, антифриза

Владельцы ГАЗели с двигателем A274 Evo Tech 2.7 сталкиваются с проблемой течи масла, охлаждающей жидкости. Эксплуатация транспортного средства при недостаточном количестве масла, антифриза приводит к выходу из строя мотора. Во избежание проблем рекомендуется отслеживать работу датчика аварийного давления масла. Эксплуатация авто с горящей сигнальной лампой строго запрещена. 

Течь масла является серьезной неисправностью, игнорирование которой провоцирует перегрев двигателя, что в итоге приводит к капитальному ремонту или полной замене. Обнаружить проблему можно по масляным пятнам под машиной, появившимся после стоянки авто. Сигнализирует о течи также запах гари, подтеки на моторе, легкий дымок из-под капота. 

Основные места, откуда может течь масло: 

• прокладка головки блока цилиндров;
• крышка клапанов;
• масляный фильтр;
• сальники привода распределительного вала;
• насос охлаждающей жидкости. 

К причинам, которые приводят к течи охлаждающей жидкости, относятся: трещины на шлангах, патрубках; повреждение радиатора, помпы водяного насоса; повреждения расширительного бачка. 

Причинами течи масла могут стать засорение системы вентиляции, потеря эластичности прокладок, сальников, ошибки при обслуживании. К течи масла приводит перелив масла при его замене. Даже небольшие подтеки нельзя игнорировать. При масляном голодании снижается давление на холостых оборотах, загрязняются фрикционные диски коробки передач. При критически низком уровне масла двигатель может полностью выйти из строя, что потребует замены дорогостоящего узла. 

Стук гидрокомпенсаторов

Описывая проблемы A274 EvoTech 2.7 проблемы, нужно остановиться на стуке гидрокомпенсаторов. Он может быть вызван недостатком масла или неправильным его выбором, засорением масляных магистралей, клапанов компенсаторов, износом компенсаторов.

Понять, что стучит гидрокомпенсатор можно по характерному резкому стуку, стрекоту. Стук прослушивается сверху нахождения двигателя, зачастую водитель его слышит, находясь в салоне. Частота стука обычно в два раза меньше частоты оборотов мотора. 

При длительной эксплуатации автомобиля со стучащими компенсаторами увеличится расход топлива, падает мощность двигателя, в конечном итоге происходит износ распределительного вала с необходимостью полной замены. При возникновении стука гидрокомпенсаторов не стоит ждать, пока ситуация выйдет из-под контроля. Решить проблему быстро поможет обращение в автосервис. 

Плавающие обороты и сбои электронного дросселя

В силу расположения дросселя в процессе эксплуатации автомобиля на заслонку попадают пыль, частицы масла, газы и другие частицы загрязнений. Они препятствуют герметичному закрытию заслонки. Именно с загрязнением электронной дроссельной заслонки, а также сбоем датчиков педали газа, плохим контактом в разъемах, может быть связан нестабильный холостой ход и рывки. 

Плавающие обороты связывают с неисправностью датчиков педали газа, плохими контактами в разъемах, отказами элементов системы зажигания. Для стабильной эксплуатации двигателей их техобслуживание, ремонт рекомендуется производить в специализированных сервисных центрах. 

Проблемы по датчикам и системам зажигания

Водитель может самостоятельно заметить симптомы, указывающие на проблемы с датчиками, системой зажигания:

Потеря тяги. В данном случае можно заподозрить плохое качество свечей зажигания, неправильную регулировку или неисправность системы зажигания. Для устранения проблемы понадобится диагностика и ремонт системы зажигания с использованием специального диагностического оборудования. 

Ошибки. Загоревшийся в машине сигнал Check Engine, находящийся на панели управления, является сигналом сбоя в работе системы зажигания. 

Затрудненный запуск. Проблема возникает из-за отсутствия или слабости искры, неисправности катушек зажигания, сбоя датчиков, износа свечей, ошибок электронного блока управления. 

Троение. Если троит двигатель, причин может быть несколько. Например, проблемы со свечой, катушкой, блоком управления, проводкой.

Точно определить причину неисправности без проведения компьютерной диагностики практически невозможно, поэтому обязательно требуется обращение к профессионалам. 

Износ шестерни распредвала

Износ шестерни распределительного вала на двигателе EvoTech 2.7 является распространенной проблемой. В результате появляются шумы в работе мотора, сбиваются фазы, теряется мощность. При появлении признаков, указывающих на износ зубьев, рекомендуется обращаться за помощью к специалистам. Чтобы заменить шестерню, потребуется разобрать переднюю часть мотора, что сделать собственными силами затруднительно. Нельзя оставлять проблему без внимания, особенно на больших пробегах. 

Вывод 

Своевременный ремонт увеличивает срок службы мотора. При первых же признаках, указывающих на наличие поломки, лучше не затягивать время, а обращаться к профессионалам. Отсрочка проведения необходимых работ приводит к усугублению проблемы, повышает стоимость ремонта.

Диагностика и ремонт двигателя в Нижнем Новгороде специалистами «Перевозов Сервис» осуществляется с применением высокотехнологичного оборудования. Обращайтесь по указанным на сайте телефонам, чтобы заказать услугу.